Buen síntoma

Definitivamente son señales de buen síntoma los que se están produciendo en los últimos días con respecto al bienestar de la economía nacional. Por ejemplo el mega proyecto para la construcción de un Terminal marítimo y aéreo en la Isla de San Lorenzo es uno de los más saltantes. Según la información periodística respectiva estamos tratando sobre una inversión de 12 mil millones de dólares. No es una inversión en minería ni en ningún sistema de explotación de recursos naturales sino que por el contrario se está refiriendo a una inversión en servicios. Esto es vital para nuestro país que esta llamado a convertirse indiscutiblemente tanto en la puerta de salida como de entrada de productos de nuestra Subregión a la Cuenca del Pacífico. El proyecto consta de un sistema portuario que permitirá el arribo de naves de más de 25 mts. de calado, es decir estamos hablando de naves de más de 200 mil toneladas. Esto tiene un significado sumamente halagador pues el poder manipular cargas en buques de ese tonelaje implica el abaratamiento sustancial en los costos finales del producto. Ello no es sólo las facilidades portuarias de muelle sino también de las áreas de depósito y manipulación de la carga. El proyecto también considera un mega aeropuerto con cuatro pistas de aterrizaje, que permitirá un desplazamiento de aeronaves, tanto de carga como de pasajeros. Esto significa que los volúmenes de despacho aéreo sean mucho más intensos, seguros y de un volumen incalculable en las actuales condiciones en que lo estamos realizando. Si a esto le sumamos que el proyecto contará con un centro bancario y de financiamiento (incluido seguros) que faciliten las operaciones de comercio exterior harán de la Provincia del Callao una de las más importantes de nuestro territorio. Solo pensemos en cuantas otras actividades económicas se irán a desarrollar desde dicho centro y que son conexas al intercambio comercial. En si el proyecto también las tiene previstas, tales como centros habitacionales, de esparcimiento, etc. Evidentemente este proyecto tiene que prever como se va a llegar a la Isla San Lorenzo. Por lo expuesto se manifiesta un túnel de interconexión con la Punta. Pensamos que el mismo tendrá que considerar el hecho de interconectar las vías terrestres, tanto Carretera Central y ferrocarril que permitan un fluido dinámico hacia el mega puerto que para lograr el nivel de rentabilidad deberá tener la capacidad de acopiar ingentes cantidades de mercaderías así como de minerales. Esperamos que las autoridades que tienen que ver con las licencias respectivas no pongas trabas y por el contrario faciliten su ejecución en el más breve plazo. Que maravilla sería el que este proyecto se encuentre en plena ejecución para cuando se realice la Cumbre del APEC en nuestro país el próximo año. Que mejor señal que ella para nuestros socios de la Cuenca.